ua
Online Services Онлайн послуги

Новини

#anti suit injunction
#arbitration
#article 248.1
#bulker
#charterparty
#commercial arbitration
#company registration
#Cyprus
#dubaioffice
#enforcement
#england
#englishlitigation
#force majeure
#fosfa
#freezingorder
#gafta
#highcourt
#ICAC
#injunction
#internationaltrade
#investments
#kyivoffice
#litigation
#lmaa
#Malta
#promotion
#SCC
#StandWithUkraine
#sunflower oil
#the Netherlands
#uashipping
#UNCITRAL
17.06.2024 Ознайомлення з тимчасовими компенсаційними митами ЄС на електромобілі китайського походження: Наслідки та стратегії Ознайомлення з тимчасовими компенсаційними митами ЄС на електромобілі китайського походження: Наслідки та стратегії Луі Чанг 12 червня 2024 року Європейська Комісія попередньо визначила, що електромобілі («ЕМ») походженням з Китаю отримують несправедливі субсидії, які становлять загрозу передбачуваної та неминучої шкоди для електромобільної галузі ЄС. Комісія повідомила виробникам електромобілів у Китаї, що з 4 липня 2024 року вона запровадить тимчасові компенсаційні мита в розмірі від 17,4% до 38,1% на імпорт електромобілів з Китаю.
18.04.2024 Женевський офіс Fortior Law увійшов до рейтингу Legal 500 Женевський офіс Fortior Law увійшов до рейтингу Legal 500 Віталій Козаченко Женевський офіс Fortior Law увійшов до рейтингу Legal 500 як фірма, що заслуговує на увагу в сфері міжнародної торгівлі, судноплавства та фінансів.
18.04.2024 Український офіс Fortior Law увійшов до рейтингу Legal 500 Український офіс Fortior Law увійшов до рейтингу Legal 500 Віталій Козаченко Український офіс Fortior Law увійшов до рейтингу Legal 500 третій рік поспіль.
20.04.2023 The Legal 500 відзначив київський офіс Fortior Law The Legal 500 відзначив київський офіс Fortior Law Яна Здіорук Київський офіс Fortior Law знову відзначений рейтингом The Legal 500 у практиці міжнародної торгівлі (Tier 3).
10.08.2022 ЮНСІТРАЛ схвалив проект конвенції щодо наслідків судового продажу судів. ЮНСІТРАЛ схвалив проект конвенції щодо наслідків судового продажу судів.
22.06.2022 Договори фрахтування (чартери) та їх види Договори фрахтування (чартери) та їх види Яна Здіорук Чартер (договір фрахтування) - це угода, за якою судновласник передає судно або його частину (наприклад, частину палуби) в оренду для перевезення вантажу фрахтувальнику за плату.
21.06.2022 Чи можна стягнути юридичні витрати в Gafta? Чи можна стягнути юридичні витрати в Gafta? Юридичні витрати — це один із аспектів, які слід враховувати перед тим, як вступати до судового чи арбітражного процесу. І якщо в більшості арбітражних інституцій такі витрати можна стягнути з сторони, що програла, то в Gafta, за загальним правилом — не можна. Проте це правило не є абсолютним.
27.05.2022 Сталія і демередж Сталія і демередж Сталійний час (“laytime”, сталія) — це час, протягом якого судно має бути навантажене або розвантажене. Демередж — це компенсація за порушення сталійного часу.
09.05.2022 Антидемпінгове розслідування щодо флоат-скла, ініційоване Міністерством фінансів Тайваню Антидемпінгове розслідування щодо флоат-скла, ініційоване Міністерством фінансів Тайваню Луі Чанг
25.04.2022 Продавцю на FOB. Що робити при розвантаженні товару без оплати? (Частина 2) Продавцю на FOB. Що робити при розвантаженні товару без оплати? (Частина 2) Єлизавета Головань Нижче представлено другу частину детективної саги «Продавцю на FOB. Що робити при розвантаженні товару без оплати?». Тут ми розповідаємо, що порушувати контракт – це не завжди погано.
Ми використовуємо файли cookie для того, щоб забезпечити вам найкращі враження від роботи з нашим сайтом. Якщо ви продовжите використовувати сайт, ми вважатимемо, що ви згодні.
Ок